中國也有魔鬼百慕大!100艘船沉沒消失

中國魔鬼百慕大

文:薩沙

大家都知道百慕大三角!從哥倫布時代以來,這一地區就經常有船只、飛機失蹤。西方討論了幾百年時間,至今沒有確定的說法!讓大家想不到的是,中國也有個魔鬼三角區,有100多艘船在這裡不明沉沒。這就是:老爺廟死亡水域!聽薩沙說一說吧。

 

老爺廟位於江西省昌都縣多寶鄉。該鄉是鄱陽湖邊的小鄉鎮,人口僅有1萬多人。

老爺廟地處多寶鄉的龍頭山山頂,與星子縣隔湖相望。老爺廟水域,全長24公裡。

經過三千年的人類開發,中國第一大淡水湖鄱陽湖,也沒有甚麼神祕可言。大量貨船客船在湖上航行,漁船也在這裡勞作。鄱陽湖屬於內陸湖,湖面比較平靜,船只出事率極低。

老爺廟死亡水域,卻恰恰相反。

這裡經常出現奇怪的現象。

1艘船平穩航行,進入老爺廟死亡水域。在沒有任何徵兆的情況下,突然出現大風大浪甚至雷電交加。

這艘船無法逃生,甚至連求救信號也來不及發出,就迅速沉沒。

我們看看這個例子。

2001年11月9日,安徽省懷遠縣01571號運沙船沉沒,船上5人中3人遇難,僅有船老大背著兒子僥幸逃生。

當事人回憶:01571號運沙船沉沒時,距離岸邊僅有1.5公裡。如果是普通的風暴,至少會有10分鐘以上預警時間,足夠船只靠岸。這次風暴卻突如其來,船上人來不及做出任何反應,連跳水逃生也來不及。風暴來得快去的也快,僅僅十幾分鐘後就消失無蹤影。萬幸的是,老爺廟死亡水域頻繁出事,被譽為「鬼門關」。這裡漁民警惕性很高,立即從四面八方駕船去救援,最終將這對父子救出。

老爺廟的沉船記錄還有無數,至少有上千年的历史。

 

漁民對老爺廟水域有自己的解釋:鄱陽湖的龍王經常發怒,會吞掉路過的船只。

官方資料也記錄了這個傳說:相傳明太祖朱元璋與陳友諒大戰鄱陽湖時,有一次朱元璋敗退湖邊,湖水擋住去路,湖邊破舟,無舵難行。危急關頭,忽有1只巨黿游來銜船為舵,搭救朱元璋渡湖。朱元璋奪得天下後,不忘舊恩,封巨黿為「元將軍」,在湖邊建「定江王(龍王)廟」,百姓稱為「老爺廟」。古往今來,民間傳說就是這只巨黿作怪。為此,船只行經這裡,船工們都要上岸焚香燒紙,殺牲畜祭奠。神殿前有一只小石 ,頭嘴朝天,專喝被剁頭砍頸的雞鴨豬羊的鮮血,人們乞求元將軍的保佑,上下行船順風順水。 相關故事在《聊齋志異》中《豬婆龍》篇有記載。

從明代開始,這裡的漁民就開始各種祭祀活動。

老爺廟水域是鄱陽湖通往長江的惟一水上通道,船只無法繞過,只能硬著頭皮闖過去。

行船走馬三分險,漁民大多迷信。船民過老爺廟時,一般都鳴放鞭炮,還定期敲鑼打鼓將祭祀物投入湖內。

 

建國之前,這裡就有大量船只沉沒,遺憾的是沒有完整的記錄。

1949年以後,政府完整記錄了老爺廟水域的沉沒船只。

隨便摘錄一些:

1973年10月14日,星子船舶修造廠機動貨船在老爺廟水域突然沉沒,船上13人全部死亡。

1985年3月15日,載重25噸,編號「饒機41838」號船舶,淩晨6點30分在老爺廟以南約3公裡處瞬間沉沒,船上無人幸存幸存。

1985年9月1日,來自安徽、運載竹木的1艘機動船,在老爺廟以北附近水域莫名沉沒。僅有1名船員靠抱著船上的大毛竹,才僥幸逃生。

1987年,有關部門統計,在老爺廟一帶沉沒的各類船只有20多艘。

1988年,據都昌縣航監站負責人稱,又有數十艘船只在此沉沒。

 

奇怪的是,這些船只沉沒的時候,老爺廟水域壓根就沒有任何異常,連風浪也沒有。

如果僅僅是幾噸小船或者漁船沉沒,還可能是船只破損或者駕駛不慎。

可是,在這裡沉沒的船只卻又較大,幾百噸的船並不罕見,還有上千噸的大船。

要知道,老爺廟水域的水深僅有18米。如此的大船,是很難沉在這樣的水裡。這違反常理,非常奇怪!

奇怪的事情還有很多。

1986年3月15日,江西省豐城縣小港鄉一艘編號為「豐機29356號」、載重為20噸的機動船,在老爺廟水域正常航行過程中無聲的沉入水底。

距離近幾百米外的另1艘姐妹船,則毫發無傷。

這艘船上水手認為水域沒有任何異常,前面那條船是在風平浪靜情況下,莫名旋轉後沉沒的。

這次事故中,一些逃生者有恐怖的回憶。

老爺廟最慘烈的1次水難,是在1985年8月3日。

江西進賢縣航運公司2艘20噸的貨船,雙雙葬身湖底。

同一天中,在這裡沉沒的其他船只竟然高達12條!!!

一些逃生者非常驚恐。在沉船之前和沉船時,這些人看到異常的白色強光,聽到了異常的聲音。

他們一致認為:這是撞鬼。

還有讓人匪夷所思的種種異常事件。

 

這裡水只有幾米到十幾米,水性很好的漁民可以潛入沉船。毛澤東時代,漁民普遍窮困!打撈沉船的貨物可以貼補家用,一些漁民就冒險潛入船內。

漁民驚恐的發現,一些沉船在多年後憑空消失了。

漁民漁吳弟回憶:在這個地方沉了3條大船,一條是裝瓷器的,小碗、盤子、茶壺啊等,沉在我家門口上面一點點。現在來計算,有一千到兩千噸。我父親也是在水面上長大的,非常會游泳、下水。十幾年前,我父親從水底下,不知道是裝瓷器的船,到船艙底下,摸了一下,摸到小碗、小壺、小盤子、茶杯,摸了好多起來。多年後,國家派來一些潛水員打撈以前沉船,防止阻塞河道,但並沒有找到這艘沉船。那個潛水員下水,他穿的服裝不同,我們小孩子都圍著看。聽大人講,他是潛水員,下水去摸沉船上的東西。結果在這裡摸呢,也沒看到摸甚麼東西來。後來又陸續來了幾批潛水員,他們都沒有發現任何沉船。這艘船就消失了,其實並不僅僅這1艘,光我知道的就有3艘,都是千噸以上的大船。

是漁民記錯了沉船的位置嗎?

當然不是了,官方記錄也是如此。

上世紀80年代以後,官方調查組對沉船進行打撈,發現了不少沉船的殘骸。令人震驚的是,一些記錄中的大型沉船不知去向。

為了防止造成當地民間恐慌,政府封鎖了消息。

只是沒有不透風的褲子,消息還是傳了出來。

當地漁民傳說,這是被龍王爺一口吞掉了。

更誇張的是,在老爺廟死亡水域,一些漁民還經常看到不明的生物:有的很長,像傳說中的龍,但沒有爪;有的很白,游速比船還快,一眨眼就能游得沒影子;有時候大量魚群聚集在老爺廟附近,黑黑的一片。

這裡沉船太多,古怪的現象也太多,造成群眾的普遍驚慌!政府無奈之下,只能出面進行研究和辟謠。

在1985年,1支由氣象、水文、地質部門組成的專家小組成立,對老爺廟水域進行考察。

通過對當地天氣和地形的研究,專家們將註意力放到了風上。

科學家們認為,老爺廟地區的大部分船只,是被大風掀翻的。大風突然出現突然消失,船只難以預防。

研究數據表明,老爺廟水域一年當中有163個大風日,也就是說每2天就會有風力達到6級以上。

更可怕的是,距離5公裡外就是廬山,讓老爺廟水域雪上加霜。

廬山是附近唯一的一座高山,對氣流有著非常重大的影嚮。廬山的天氣變化極大,在每年會出現1到2次颶風現象。這些颶風從廬山到達老爺廟的水域,風速,猛增到最大,最少11級,極端時候高達16級,形成可怕的龍卷風。

根據幾年時間觀察,老爺廟附近每年都會有1次龍卷風。剛好有船經過龍卷風水域,就必死無疑。

根據事後調查,1985年8月3日,14艘船沉沒那天,就是極端的大風天氣。而6點沉沒的那艘船只,就是倒霉的遇上了龍卷風。水龍卷風威力巨大,居然將帆船卷起10多米高,摔成碎塊。

90年代以後,在附近設定了天氣監測站,每天2次對湖中漁民預報大風,大大減少了沉船事故。

不過,颶風不能解釋:為甚麼很多船只,在沒有異常天氣時沉沒。

於是,專家將視線放到了水下!

經過研究,專家認為這種好天氣下的沉船,很可能是水下漩渦導致的。

專家的解釋:漩渦的沖壓力,達到浪高的3倍。你這個船在這個時候,瞬時的沖壓力,要達到(每平方米)6噸的沖壓力。這也就是說,一艘載重量20噸的船舶,船側面積按20平方米計算,波浪對它的沖擊力則達到了120噸,超出船重量的5倍。這麼大的沖擊力勢必會使船舶失去控制,卷入強大的漩渦之中。

至此,大體就解釋了:在正常天氣下,為甚麼還會沉船!

不過,當地漁民卻不以為然。他們認為老爺廟水域有旋渦,但絕對沒有很大。當地水性好的漁民,經常以游進游出旋渦來炫燿游泳水平。如果有這麼大的旋渦,這些漁民早就粉身碎骨了。

看來,這僅僅是專家的紙上猜測而已。

漁民看到的奇怪生物?也有科學的解釋。

漁民看到所謂龍一樣的生物,應該是附近山林裡面的蟒蛇:它們游到對岸。

白色比船還快的生物,則是稀少的江豚。

至於老爺廟水域,為甚麼會有大量魚群聚集?也容易理解。

漁民經常往水中丟祭祀物,魚群自然會長期停留在這裡覓食。尤其漁民丟祭祀物之前往往敲鑼打鼓,魚群就提前聚集起來,等待食物投下,形成萬魚聚集的熱鬧場面。

以上的科學解釋似乎很有道理,仍然不能解釋2個奇怪的現象。

為甚麼沉船期間,一些人看到或者聽到奇異的東西?

有人看到巨大的白光,有人聽到了鬼哭!

專家韓禮賢在1998年洪水期間,對鄱陽湖底小型溶洞進過儀器測試,發現老爺廟南邊5公裡外的電磁場雜亂無章。

韓禮賢認為:逃生者極為慌亂時,會處在半昏迷狀態。此時,他們的腦部容易會受到強力電磁場影嚮,產生幻聽和幻視情況。他們看到的白光,聽到的鬼哭,有可能就是電磁場導致的。

對這個推論,其他專家嗤之以鼻。老爺廟地區磁場雖亂,卻絕對不可能影嚮人的腦部。

對於這一點,科學是解釋不了的。

一些船只為甚麼失蹤了?

這些大船難道憑空消失不成?

專家更無法解釋,僅僅提出了一些推論。

專家韓禮賢提出1個理論:鄱陽湖底有很多石灰岩,這是溶洞的主要成分。是不是湖底有很多大型溶洞,將船只吸入其中呢?

地質學家王亭山對此也表示認可,認為鄱陽湖底卻是有存在溶洞的可能:如果湖底確實存在大量的石灰岩,那麼這一說法是成立的。

江西省地調院的研究人員,則完全否定了這個說法。

理由很簡單:鄱陽湖底絕大部分不是石灰岩,而是堅硬的紅色沙頁岩,不可能形成大的溶洞。形成的一些小型溶洞,絕對無法容納千噸的大船。

至今,有很多人認為:沉船失蹤,是因為鄱陽湖底有百慕大的那種時間空洞。

船只並非沉沒,而是突然陷入了時間的空洞中,由此失蹤!

至於遇難者看到和聽到的奇怪東西,是時間空間扭曲的特殊現象。

這一切,仍然是未解之謎。

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